大学生最後のバイト ～1985年1月～
新型コロナのため家にいる時間が多くなった。
やることも無いので部屋の整理をしていると・・・
昔の手帳が出てきた。
1985年から2010年まで。
あの頃はスマホどころか、ガラケーも無い時代で、予定は手書きで手帳に書いていたのだ。
2010年以降はきっと携帯に予定を打ち込んだためにないのであろう。
さて、ちょっとだけ手帳のなかを覗いてみるか。
1985年、私は大学4年生だった。大学ではジャズ研究会、それと同時に新宿でバンド活動をしていたのだ。
この頃は新宿ＬのＰＬＭと言うバンドに参加していた。
1985年 1月 21日 7：30 森下倉庫
大学生最後のバイトだ。
ん？あああ思い出した。時を戻そう。
俺は大学生の時、トラック運転手の助手のバイトを長い間やっていた。
スチール机やロッカーの配送だ。
土日はもちろんだが、春休み、夏休みは稼ぎ時である。
当時としては、日給がよかった。1日8500円貰えるのである。
この資金で楽器を買っていた。
トラックの朝は早い。
朝7：30には江東区の森下にあったスチール製品の倉庫からトラックが出てしまう。
遅刻は厳禁だ。
俺は遅刻した事がなかった。
夜遅くなった時は、寝ないで行ったからである。
トラックが高速道路を走る間は少し寝ていられた。
日によって、行く場所も、運転手も違う。
初めての場所に行く時はナビゲーターもする。
俺は神奈川方面の担当だった。
配達先は大きな会社が多かった。
トラックが配達先の工場の門の前で止まると、走って守衛の所に行って配達伝票を見せる。
内線電話で相手の担当者と話をして、配達する場所にトラックを誘導するのだ。
そして、運転手と共に机やロッカーを運ぶ。
これを、何件か繰り返す。
トラックの移動が長い程、休んでいられた。
配達が全部終わると、倉庫に戻って翌日の荷物を積む。
配達するルートの逆に伝票を見ながら、運転手と荷物を積み込むのだ。
そして、ロープで荷物を固定して、シートをかける。
これで1日の仕事が終了だ。
大学4年生の頃にはベテランになっていた。
一番嫌だった配達先があった。
それは学校である。
学校にはエレベーターが無い。
職員室が2階にある場合は、スチール机とロッカーを運転手と2人で担ぎ上げるのだ。
古い物と入れ替えるので、それを降ろして積んで帰らなければならなかった。
新築の学校の場合は、もっと地獄である。
全部の教室に机と椅子を運ばなければならない。
1日中、荷物を階段上げだった。
全部の教室が終わるまで、何日も通った。
二番目に嫌だったのはスポーツジムだ。
鍵付きのロッカーは死ぬ程重いのだ。
これを運転手と2人で運ぶ。
通路は台車に乗せて運べるが、室内は手運びだ。
地下室に階段で運んだ時は、死ぬ程辛かった。
バイト最後のころは、沖縄出身のＧという若い運転手と組む事が多かった。
Ｇは若いのに、自分で買ったトラックを持ち込んで配達をしていた。
ある日、2日続けて次の日もＧと組む事になった。
この日のトラックの荷台は何故か空だった。
トラックが空の時は、荷物を朝積むか、朝から廃品を回収するかのどちらかだ。
夜遅くになったので、俺は帰る事を諦めた。
次の日は例によって早いのだ。
そこで、新宿Ｌの前の小滝橋通りにトラックを横付けした。
荷台で俺と、運転手Ｇと、新宿Ｌの店員でＰＬＭのギタリストでもあるＮの3人で宴会をした。
もちろん、運転手Ｇは飲まなかったが。
何時間か仮眠して、そのまま仕事に行った。
今思えば、よく駐車禁止を切られなかったな。
夜中だから助かったのかもしれない。
1985年1月21日は、学生アルバイト最後の日だった。
ーつづくー
